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      我國35crmo鋼管產業正處于轉型的關鍵階段

      寫作時間:2017/5/27 9:40:27    文章作者:山東省龍川鋼管制造有限公司    來源:http://www.bilbaorockcity.com

      我國35crmo鋼管產業正處于轉型的關鍵階段

      鋼鐵物流倉儲業的發展前景廣闊。目前,我國鋼鐵物流業正處于轉型的關鍵階段,未來必然發展成集倉儲、加工、快速配送和電子商務為一體的現代鋼鐵物流。

       商務部的實施意見明確要求加快生產資料物流轉型升級,鼓勵生產資料物流企業充分利用新技術和新的商業模式整合內外資源;延長產業鏈,跨行業、跨領域融合發展;增強信息、交易、加工、配送、融資、擔保等一體化綜合服務能力,由單純的貿易商、物流商向供應鏈集成服務商轉型;支持生產資料生產、流通企業在中心城市、交通樞紐、經濟開發區和工業園區有序建設大宗生產資料物流基地和物流園區,促進我國35crmo鋼管產業適度集聚。同時,商務部的實施意見還明確要在財稅、土地等方面的政策上加以扶持。
        上述意見將為鋼鐵物流倉儲業提供強大的發展動力和巨大的發展空間,有助于35crmo鋼管產業物流倉儲業突破“瓶頸”,改變當前鋼鐵物流倉儲業小、散、亂的現狀,解決運作成本高、效率低等問題,提高其專業化、社會化、標準化程度,建立一體化、信息化、個性化服務和經營模式,***終形成具有較強經營潛力的新型35crmo鋼管企業物流產業鏈和一個較為成熟的鋼鐵倉儲物流產業。
        參考此次商務部的實施意見和《物流業發展中長期規劃》,業內人士提出了今后鋼鐵物流倉儲業發展的幾個方向:
        一是改變“大而全”或“小而全”的運作模式,由傳統的35crmo鋼管產業物流倉儲業向大型、綜合、現代化物流倉儲業轉變。鋼鐵物流倉儲業要大力發展配送和加工業務,建成能夠提供倉儲、配送、流通加工、交易功能等多項物流服務功能的綜合型物流園區。
        二是鋼鐵倉儲業的盈利模式將向多種增值服務、收入渠道多元化的方向發展。鋼鐵物流倉儲業除提供倉儲、運輸等基本物流服務項目外,還可以向廣大客戶提供一系列附加的創新服務和獨特服務,包括35crmo鋼管加工、包裝、信息處理、展覽、咨詢、培訓等輔助性服務內容,拓展服務領域。
        三是建立公開、公正、透明的第三方監管平臺。鋼貿物流行業發生的虛假倉單和重復質押的根本原因是供應鏈監管環節的缺失,即缺乏一個公正、公平、公開的第三方監管平臺,以保證其和倉儲信息系統、銀行系統實現三方數據實時互動。
        四是鋼鐵物流體系將與鋼鐵電商平臺互相促進。電商的價值***終要通過物流來完成,物流是電商的必要環節。同時,電商平臺也要通過技術化手段來優化物流行業、降低物流成本、加快物流速度、改進物流服務,物流業的發展也離不開電商平臺。

      文章來源于:http://www.bilbaorockcity.com

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