14日國內35crmo無縫管市場盤整趨弱

14日國內35crmo無縫管市場盤整趨弱

回顧今年前期國內35crmo無縫管市場，價格從四月中旬開始一路下跌，直至九月七日觸底，20mm普35crmo無縫管國內均價跌幅高達1069元/噸。其后，35crmo無縫管市場價格快速反彈，短短十幾個工作日普中板市場均價反彈幅度超過200元/噸，個別地區個別鋼廠資源價格漲幅更是接近400元/噸。

35crmo無縫管市場價格如此報復性上漲的背后，隱藏的是“風險”還是“機遇”？不同的商家有著不一樣的見解，但是結局從來只有一個。面對如此混亂的市場，恰逢國慶、中秋雙節，中厚板經銷商又該如何操作呢？在此，筆者擬從以下幾方面因素對當前國內中厚板市場的影響做出分析，并嘗試對節后的中厚板市場價格進行預測。

一、供給增多不利于35crmo無縫管市場價格繼續上漲

回望這波鋼材價格的上漲行情，其實產量下降扮演著很重要的角色，而且各地區中厚板市場庫存均有不同程度下降，這也成為價格快速反彈的主要動力源泉。據統計局數據顯示，8月份國內中厚板日均產量只有16.5萬噸，較上月環比下降約12%，如此算來，國內中厚板產能達產率僅有60%。這也明顯低于近三年來國內中厚板月均產量，為2010年3月份以來的新低水平。

因為原材料價格與35crmo無縫管價格上漲幅度不成比例，現如今廠家軋材均有一定的利潤空間。所以當市場價格快速拉漲之后，中厚板生產企業生產積極性也在明顯提高，以“調坯軋材”企業為例，其開工率明顯增多，部分之前宣布“打折”的廠家也恢復了正常協議量，這或將意味著當前“脆弱的供給平衡”可能再次被打破。

二、短期內35crmo無縫管終端需求不會明顯增量

國內35crmo無縫管需求主要有三塊制造業、造船業以及出口。顯然易見，由于國外經濟不景氣，近兩年國內中厚板出口情況一直不理想。******數據顯示，8月份國內中厚板出口總量為27.13萬噸，同比下降37.6%，環比下降7.2%，中厚板出口對于后期市場需求的拉動作用不會明顯。

而35crmo無縫管也是一直難以擺脫低迷的陰影，1-8月份，全國造船完工3783萬載重噸，同比下降12.4%；承接新船訂單1459萬載重噸，同比下降48%；8月底，手持船舶訂單1.2383億載重噸，同比下降29.6%，比2011年底下降17.4%。如此看來，后期造船業對中厚板需求的刺激仍是微乎其乎。

再看制造業，由中國物流與采購聯合會所公布的8月份國內制造業PMI指數跌破榮枯線至49.2%，這是自去年11月以來首度跌破50%，并創下9個月來新低。此外，匯豐中國9月份制造業采購經理人指數預覽值僅為47.8。

正是如此，35crmo無縫管市場后期需求不容樂觀，寄希望于依靠需求推動市場價格再次上漲的心理顯然不可取。

文章來源：www.wzwfggc.com