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上周末至本周，35crmo合金鋼管出廠價格上漲的主因依然是上游帶鋼的帶動，價格雖有小幅上漲，但實際成交表現不佳。近期氣候狀況不佳，本就疲軟的終端市場更加 低迷?，F階段補貨的客戶多以中間商居多，資源南下受阻，而貿易商采購也是小批量、隨用隨補，因此35crmo合金鋼管廠出貨并不理想。
從供應面來看，山東地區限產進入重點控 制階段，帶鋼廠停產、檢修依然較多，上游原料供應不足，合金鋼管廠挺價意愿也較濃。不過據管廠反應，只有個別規格帶鋼短缺，并不影響整體生產。而由于唐山地區限 行，本地車輛不好找，資源運輸受阻。
隨著上游原料以及35crmo合金鋼管出廠價格的上漲，多地貿易商報價也是有跟漲，但多仍以出貨為主，因此實際出貨時優惠幅度靈活。而正值傳統的鋼材消費淡季，合金鋼管實質需求有限，加上近期高溫、多雨天氣較多，影響了35crmo合金鋼管資源向下流通的速度，貿易商操作謹慎，依然維持低庫存操作。
本周合金管價格上漲主要還是因為唐山地區環保限產進入嚴控階段，導致上游原料供應相對緊張；再加上原料市場走強，成本持續抬高，使得合金鋼管價格多有跟 漲。
下周將進入12月，伴隨著限產的解除，原料供應陸續恢復；再加上終端需求依然疲軟，高溫、多雨天氣仍未結束，35crmo合金鋼管市場供需矛盾或有加重，將抑制價格繼續 上漲的勢頭，部分地區高價資源會有回調的可能。
文章來源：www.bilbaorockcity.com 獲取更多山東鋼材廠家資訊
