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      鋼鐵行業提高國際競爭力的突圍思考

      寫作時間:2017/5/27 11:28:47    文章作者:山東省龍川鋼管制造有限公司    來源:http://www.bilbaorockcity.com

      近日,由仁達方略管理咨詢公司(以下簡稱“仁達方略”主辦的2011管理變革高峰論壇上,圍繞“十二五”期間中國經濟結構轉型升級、央企重組、外企兼并、民企整合等核心議題,仁達方略分享了成功案例并發布了《鋼鐵行業非鋼產業研究報告》、《大型煤炭集團組建指導報告》、《千億企業的管理困境》、《產融模式路徑方法研究報告》四大******研究成果。

        其中,仁達方略借助在鋼鐵行業的企業管理咨詢經驗,與多家鋼鐵企業的中高層進行深度訪談基礎上發布的《鋼鐵企業“非鋼”產業戰略發展研究報告》指出,鋼鐵企業發展“非鋼”業務乃是大勢所趨。

        “在產能嚴重過剩、同質化競爭加劇、資源成本高和貿易保護主義抬頭的背景下,中國鋼鐵業將進入低盈利時代相適應的低速發展階段,而發展“非鋼”產業成為降低行業風險、支撐主業發展、實現效益目標的必然選擇?!比蔬_方略管理咨詢公司高級咨詢師龔超表示,《鋼鐵企業“非鋼”產業戰略發展研究報告》力求精準把握鋼企未來走勢,翔實分析鋼企進入非鋼產業的可選路徑,深刻剖析武鋼、寶鋼、唐鋼等鋼企的非鋼產業戰略的典型案例,總結經驗和教訓,以期給廣大正在“突圍”中的鋼企提供一些借鑒和思考。

        世界鋼鐵強國日本、德國生產集中度都非常高。日本***早達到年產1億噸鋼,其中六大高爐就占整個產量的百分之八九十,三井、三菱、伊藤忠等綜合商社,三十年前就為他們提供專業化服務,雖然和中鋼集團及其下屬核心企業中鋼股份現在的模式有所不同。主要原因是經營收入中鋼占款比例過高,歷史形成了中國相對分散的生產格局,分散削弱了中國鋼鐵行業的競爭力?,F在政府千方百計推進整合重組,但真正要實現這個目標也要有個過程,如果簡單靠行政手段撮合到一塊,依然難以形成一個拳頭。

        作為我國工業現代化的脊梁,鋼鐵廣泛應用于建筑、汽車、機械、設備制造領域,其行業涉及面廣、產業關聯度高、消費拉動大,在經濟建設、社會發展、財政稅收、國防建設以及穩定就業等方面發揮著重要作用。

        在新的經濟發展形勢下,我們要用新的思維方法來解決發展中的新問題。特別是要采取官、產、學、研、用相結合的合作方式,改變過去單純的產、學、研結合的方式,實現強強聯合。國際模具及五金塑膠產業供應商協會負責人羅百輝認為,為了中國鋼鐵工業的長遠發展,鋼鐵企業肯定要提高集中度,而且要更多依靠市場,輔之以一定程度的行政協助,只有通過市場行為結合起來的企業,以市場做法實現的集中度提高,才會形成真正的國際競爭力。

        合作是企業的市場選擇,建立在利益的基礎上,只有條件合適,價格具有競爭性,企業才會廣泛合作。集約化服務是符合市場需求的,如今,中鋼的客戶有大型鋼廠,也有中小型的,有國內企業,也有國外企業,有國有企業,也有民營企業,是全方位的,貿易、物流、科技、生產四大業務鏈服務范圍非常廣。

        據了解,在此次發布的四大研究成果中,《商業模式創新案例研究報告》主要從商業模式創新的盈利模式創新、資源能力創新、商業生態模式創新等三個方面進行研究探討,本報告運用了大量******商業創新案例,對商業模式創新進行了深入淺出的解析。

        《大型煤炭集團組建指導報告》主要從我國煤炭行業重組的動因入手,闡述了煤炭企業重組的深層次的原因,結合陜西煤化、冀中能源以及龍煤集團等煤炭企業的組建與運行情況作為案例,對我國煤炭企業重組現狀進行分析。

        而同時在《千億企業的經營困境》中,則對千億級企業的成長基因圖譜是怎樣的?其內部產業體系之間的融合到了哪個階段?其擴張型成長方式的邊界在哪里?其產業成長方向的風險與挑戰如何規避等問題進行了探究。

        “萬科、海爾、聯想、華為這四家優秀的中國領袖企業要么已經跨入千億的大門,要么已經站在門口,面臨關鍵一躍。就過去而言,它們都堪稱勝者;面對未來,它們卻又在不同的層面上遭遇迷茫?!饼彸硎?,千億之后企業的股東結構、領導人選拔機制、公司治理、股東關系協調等等一系列的管理層驅動相關問題都值得深入研究。

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