<pre id="htk4a"></pre>
  1. <table id="htk4a"></table>
  2. <table id="htk4a"></table>

    <td id="htk4a"></td>

      <track id="htk4a"><strike id="htk4a"></strike></track>

      收藏本頁 設為首頁

      歡迎來到山東省龍川鋼管制造有限公司官方網站!

      全國咨詢熱線:

      0635-2993006

      35crmo無縫鋼管,35crmo合金管,35crmo鋼管,35crmo無縫管,35crmo厚壁鋼管,35CrMo合金鋼管-山東合金鋼管廠
      熱門關鍵詞搜索:35crmo無縫鋼管,35crmo合金管,35crmo鋼管,35crmo無縫管,35crmo厚壁鋼管,35CrMo合金鋼管,35crmo厚壁合金管
      聯系我們
      全國咨詢熱線:

      0635-2993006

      山東省龍川鋼管制造有限公司

      公司銷售電話:

      銷售一部:0635-2993006 0635-2993005

      銷售二部:0635-2998125 0635-2998124

      銷售傳真:0635-8884224

      手    機:13506350142

      聯 系 人:王經理  孟經理  程經理

      公司地址:山東省聊城市經濟開發區蔣官屯工業園

      當前位置:首頁 > 行業動態 > 大秦線檢修完畢35crmo合金管短期內走勢平穩

      大秦線檢修完畢35crmo合金管短期內走勢平穩

      寫作時間:2017/5/27 11:30:30    文章作者:山東省龍川鋼管制造有限公司    來源:http://www.bilbaorockcity.com

      作為“西煤東送”主干線的大秦線在歷經12天的集中檢修之后,經過短時間調試,已經于10月8日正式恢復滿負荷運轉,沿海地區的電廠動力煤庫存得到進一步的補足。鋼聯煤炭網的分析人士指出,此次大秦線檢修完畢之后,動力煤價格的上漲勢頭將逐35crmo合金管漸減弱,走勢漸趨平穩,在短時間不太會出現明顯變化。

        沿海地區電廠庫存獲得補足

        今年9月20日開始的大秦線在檢修期間,全國各港口的煤炭庫存下降十分迅速。9月30日,秦皇島港煤炭總庫存為448.7萬噸,較前一周同期35crmo合金管減少190.8萬噸,降幅達29.8%;30日曹妃甸煤炭庫存量為145萬噸,國投京唐港煤炭庫存量為123.7萬噸,環渤海四港煤炭總庫存為1043.7萬噸,較前一周同期減少250.4萬噸,降幅達19.3%;30日廣州港煤炭庫存為200.2萬噸,較前一周減少16.3萬噸,降幅為7.5%。

        對此,該分析人士認為,此番大秦線檢修完畢之后,各港口的動力煤存儲量都有顯著的回升,目前秦皇島港煤炭庫存已經回升至457萬噸35crmo合金管,較上周增加了67.7萬噸。由于大秦線主要負責運輸沿海地區的煤炭,因此下游的沿海地區電廠庫存將得到迅速補充。

        煤炭價格短時35crmo合金管間內仍將平穩運行

        此前受到大秦線檢修的影響,煤炭出現供應緊張的局面,一度將本就高企的煤價再度推向高峰,據鋼聯煤炭網動力煤價格數據顯35crmo合金管35crmo合金管示,9月30日,廣州港5500動力煤價格報收在970元/噸,較前一周同樣每噸上漲5元;10月10日,秦皇島5500動力煤價格再度上揚至845元/噸,較上周每噸上調了10元。

        鋼聯煤炭網分析人士認為,伴隨大秦35crmo合金管線的檢修完畢,煤炭供應逐步恢復,這一輪的煤炭漲價應該馬上將告一段落,價格進入一35crmo合金管個平穩的過渡期,另外沿海等地的電廠在9月下旬已經將動力煤接受價提高了10-20元35crmo合金管/噸,因此在10月初電廠很難在如此短時間內再度接受煤炭的提價。

        同時,該分析人士透露,由于目前煤炭開采和運輸成本也在逐步提升,10月初海事局還開始增加4元/噸的港口建設費,推高了煤炭的成本價格,再加上今年非常集中的人為炒作因素,因此煤炭價格出現回落的可能性也是微乎其微。所以,近期動力煤的走勢還將是以平穩為主,預計等到冬季用電高峰來臨的時候,煤炭價格將進一步大幅上漲。

        煤電矛盾日益突出35crmo合金管 冬季電荒或不可避免

        高企的煤價讓許多下游用戶苦不堪35crmo合金管言,電廠也無法承受如此之高的價格,分析人士坦言,今年的煤價之所以居高不下,人為炒作是***重要的原因。

        以秦皇島港為例,今天秦皇島的動力煤價格再度拉升,但其實縱觀今年以來,動力煤的需求遠遠沒有價格所體現的那么火爆,但是價格仍在持續拉高,同時反觀檢修期間,盡管環渤海港口庫存不斷下降,但徐州港、山東地區港口的動力煤庫存不斷增加,35crmo合金管不難看出貿易商囤貨炒作的心態隱現其中。另一方面,現今煤炭的采購和運輸成本上升也同樣是不爭的事實,“電煤漲價實屬被迫?!痹摲治鋈耸空f到。

        一邊是高企的煤價,一邊又是有供電任務的電廠,伴隨冬季的日益臨近,“市場煤”和“計劃電”的矛盾也將益發突出,“現在的情況是市場上不缺煤,35crmo合金管而是過高的煤價已經讓許多電廠無法支付如此高昂的費用,如果冬季用電高峰來臨,極35crmo合金管有可能會如市場上所預料的那樣,電荒現象將不可避免?!痹摲治鋈耸勘磉_了自己的擔憂。

      长春洗浴中心