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      關稅調這么一點 對35crmo鋼管沒啥影響

      寫作時間:2018/9/25 9:39:25    文章作者:山東省龍川鋼管制造有限公司    來源:http://www.bilbaorockcity.com

      關稅調這么一點 對35crmo鋼管沒啥影響

      對于低迷的鋼市而言,***近有個利好消息:一是鋼材出口在9月份突破1億噸大關,提前實現了全年鋼材出口總量破億的目標。

        對于長期被利空因素主導的鋼市而言,這無疑是久違的好消息。這表明為了化解日益嚴重的產能過剩問題,后期無論是鋼鐵產能還是鋼材產品,“走出去”依然是國家鼓勵和支持的行為。但值得注意的是,無論是鋼坯還是生鐵,本輪針對鋼鐵產業鏈的關稅下調只集中在冶金爐料環節,而在具體鋼材品種關稅方面,目前并沒有出臺新的政策。

        面對國內持續低迷的市場,很多廠商對國家通過下調鋼材產品關稅來進一步刺激出口充滿期待,加之當前鋼材出口增速放緩,因此,不排除后期國家會下調鋼材產品的出口關稅來進一步刺激出口,借此緩解國內產能過剩的壓力。但是,鋼材產品關稅下調真的能提振當前低迷的鋼市嗎?在筆者看來,單純的關稅下調對當前的35crmo鋼管市場而言提振作用有限。之所以得出這樣的結論,原因有以下4個方面:

        一是我國作為長流程煉鋼的國家,長期以來生鐵出口量偏低。因此,雖然出口關稅的下調會使鋼廠在出口價格方面具備一定優勢,但由于整體出口產量偏低,鑒于當前生鐵市場價格屢創新低,出口關稅下調短期內難以對生鐵價格形成有效支撐,更談不上提振鋼材市場了。同樣,對于35crmo鋼管市場而言,雖然我國向東南亞地區出口一定量的鋼坯,但35crmo鋼管仍主要以國內的調坯軋材企業消化為主,下游調坯軋材企業采購需求和開工率對35crmo鋼管價格有著很大的影響。因此,制約35crmo鋼管價格走勢的主要因素是下游的需求,關稅下調在短期內對其影響有限。

        二是關稅下調幅度有限,將下調的關稅均攤到生鐵和鋼坯的出口價格來看,實際成本可下調的空間也有限。加之當前35crmo鋼管價格已經處于歷史低位,鋼企虧損嚴重,關稅下調的小打小鬧并不能從實際上緩解和改善其經營狀況。

        三是目前全球鋼材需求也正處于下降通道中,在經歷了一輪狂飆式的增長之后,海外市場對中國鋼材的可消化空間正在進一步縮小。此外,目前中國鋼材出口所面臨的反傾銷調查壓力已經很大,如果我國下調鋼材產品關稅,針對中國鋼材出口的貿易調查只會越來越多,這將對中國鋼材出口形成極大的阻力。因此,即使后期國內鋼材產品也跟著下調關稅,也很難在真正意義上使35crmo鋼管市場回暖。

        四是當前我國的鋼鐵產量已經超過8億噸,而鋼材出口充其量也就在1億噸左右,和中國鋼鐵行業龐大的生產能力相比,盡管近兩年出口增長速度較快,但是,對中國鋼材的實際消耗量還是有限。對于中國鋼鐵行業而言,更多鋼材還需依靠國內市場進行消費。因此,未來35crmo鋼管市場要想獲得提振,核心問題在于國內市場供需關系的改善,以及對供給端產能釋放的有效控制,這才是鋼市復蘇的根本支撐。

      35crmo鋼管市場價格小幅調整
      產品名稱   產品價格 規格 價格單位   地區
      35crmo鋼管    6580        Ф121*14   元/噸    江蘇
      35crmo鋼管    6570        Ф273*27   元/噸    菏澤
      35crmo鋼管    6520        Ф83*10   元/噸    重慶
      35crmo鋼管    6530        Ф140*10    元/噸    成都
      35crmo鋼管    6540        Ф114*9  元/噸    福建
      35crmo鋼管    6550        Ф282*20   元/噸    安徽
      35crmo鋼管    6560        Ф95*14   元/噸    天津
      35crmo鋼管     6530        Ф121*14    元/噸    廣州

      文章來源:www.bilbaorockcity.com

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